22.07.2006, 23:00
Drivknuter er slike som brukes på de fleste forhjulstrekkte biler med motoren fremme og er helt forskjellig fra U-joints som brukes på Jeep.
Når du betaler for en sjekk bør du absolutt få en detaljert beskrivelse hva som er feil.
Skifte av kryss er ikke så vanskelig hvis du har litt verktøy, husk å ta av låseringene før du begynner å presse ut kryssa.
Her er en link som viser bytte av kryss
http://jeepin.com/features/ujoint/index.asp
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
Når du betaler for en sjekk bør du absolutt få en detaljert beskrivelse hva som er feil.
Skifte av kryss er ikke så vanskelig hvis du har litt verktøy, husk å ta av låseringene før du begynner å presse ut kryssa.
Her er en link som viser bytte av kryss
http://jeepin.com/features/ujoint/index.asp
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari