19.01.2007, 00:00
At kassa di ikke girer ned kan være dårlig TPS-sensor (throttle position). En kollega av meg hadde nøyaktig samme problem, bytta den og det ble strøkent. Bilen girte/kicket ikke ned når man ga på, men den girte fint ved gubbekjøring. Dette problemet virker størst på 4.0 før 1991.
Skulle du bruke 88 eller 94-mod bil? 94 har elektronisk speedometer, 88 har mekanisk (wire). Men når jeg tenker meg om er ikke dette noe problem, for drevet til wiren plugger oppi hullet du tar ut den elektroniske giver'n fra.... men på SSSYE-kitet derimot, hvis det er Teraflex, er det elektronisk giver, og den får du ikke bytta vekk...![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Ellers trenger du ikke stort mer enn + og - til ledningsnettet til motoren, styrestrøm fra tenningsnøkkel samt + og - til det gamle ledningsnettet i bilen, og det er brum brum. Kan være kjekt å koble opp ladelampe, oljetrykkslampe og check engine-lampe også.
Hjemmeside: http://amund.bilbygging.no
www.bilbygging.no
Skulle du bruke 88 eller 94-mod bil? 94 har elektronisk speedometer, 88 har mekanisk (wire). Men når jeg tenker meg om er ikke dette noe problem, for drevet til wiren plugger oppi hullet du tar ut den elektroniske giver'n fra.... men på SSSYE-kitet derimot, hvis det er Teraflex, er det elektronisk giver, og den får du ikke bytta vekk...
Ellers trenger du ikke stort mer enn + og - til ledningsnettet til motoren, styrestrøm fra tenningsnøkkel samt + og - til det gamle ledningsnettet i bilen, og det er brum brum. Kan være kjekt å koble opp ladelampe, oljetrykkslampe og check engine-lampe også.
Hjemmeside: http://amund.bilbygging.no
www.bilbygging.no