26.07.2006, 23:00
15w40 er tykk nok olje etter min mening, så det er nok noe galt et sted.
Men ingen har svart på hva oljetrykket burde være ved tomgang!
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Du kan jo prøve å bytte til ei tykkere olje og se om problemet forsvinner. men ville nok målt trykket med eit barometer for å finne ut hvilket trykk pumpa leverer. vist du først har bunnpanna nede kan du jo sjekke lagrene på rådene ogveivlagrene samtidig, men husk at disse skal skrues på igjen med moment. samtidig må du passe på at både lagrer og bukkene kommer pa samme sted som dei var, er ofte merket på bukkene hvor dei skal være.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Peders</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Traadlos
Toyota Hilux, orginal
Unimog 404, orginale. Nå en tilsalgs!
Men ingen har svart på hva oljetrykket burde være ved tomgang!
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Du kan jo prøve å bytte til ei tykkere olje og se om problemet forsvinner. men ville nok målt trykket med eit barometer for å finne ut hvilket trykk pumpa leverer. vist du først har bunnpanna nede kan du jo sjekke lagrene på rådene ogveivlagrene samtidig, men husk at disse skal skrues på igjen med moment. samtidig må du passe på at både lagrer og bukkene kommer pa samme sted som dei var, er ofte merket på bukkene hvor dei skal være.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Peders</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Traadlos
Toyota Hilux, orginal
Unimog 404, orginale. Nå en tilsalgs!