31.07.2006, 23:00
Jeg har også lest en del om biodiesel og om hvordan man lager dette. Får å få biodiesel av f.eks. frityrolje så må man rafinere det for å få skillet ut glyserinet som er i olja. Får å få til det må man blande inn metanol og lut og koke det opp under opprøring og deretter la det kjøle seg ned, da har glyserinet og diverse stoffer skilt seg ut og man kan tappe av den reine biodieselen. Metanolen kan vistnok gjennvinnes gjennom en egen prosess.
Om man har stor tilgang til frityr så kan det kanskje lønne seg, men en må jo kjøpe inn alt utstyret som trengs og det går jo med en del metanol og lut også så det blir langt fra gratis til slutt.
Fen frityr er det vel ingen som anbefaler å bruke, mens biodiesel fungerer meget bra når det er varmt er det vel ikke helt optimalt å bruke om vinteren. Biodieselen har meget gode rense og smøreegenskaper, på en gammel bil merkes det gjennom at den ikke bråker så mye og at det må byttes dieselfiltre ganske hyppig i begynnelsen for alt av avleiringer og skitt i systemet kommer farende. Biodieselen kan også angripe tettninger og gummislanger. I de aller nyeste bilene er dette klargjort, men en bør sjekke med forhandler eller fabrikant at bilen tåler dette før en fyller tanken.
I usa får en kjøpt ferdige sett for egen produksjon av biodiesel, og jeg har også funnet hjemmesider som forklarer hvordan man kan lage eget utstyr av oljefat og en gammel varmtvannsbereder, mener å huske det tar ca 24timer å kjøre en "sats"
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Om man har stor tilgang til frityr så kan det kanskje lønne seg, men en må jo kjøpe inn alt utstyret som trengs og det går jo med en del metanol og lut også så det blir langt fra gratis til slutt.
Fen frityr er det vel ingen som anbefaler å bruke, mens biodiesel fungerer meget bra når det er varmt er det vel ikke helt optimalt å bruke om vinteren. Biodieselen har meget gode rense og smøreegenskaper, på en gammel bil merkes det gjennom at den ikke bråker så mye og at det må byttes dieselfiltre ganske hyppig i begynnelsen for alt av avleiringer og skitt i systemet kommer farende. Biodieselen kan også angripe tettninger og gummislanger. I de aller nyeste bilene er dette klargjort, men en bør sjekke med forhandler eller fabrikant at bilen tåler dette før en fyller tanken.
I usa får en kjøpt ferdige sett for egen produksjon av biodiesel, og jeg har også funnet hjemmesider som forklarer hvordan man kan lage eget utstyr av oljefat og en gammel varmtvannsbereder, mener å huske det tar ca 24timer å kjøre en "sats"
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)