03.08.2006, 23:00
Har ikke noe troa på at det er pga slark i diffen dette. Den slarken vil bli "tatt inn" så snart det er en liten hjulspinn på en av hjulene. Vanligvis så er trikset å svinge litt høyre/venstre mens man dytter spaken til 2H.
At hjulene er jevnt slitte er mye viktigere enn litt slark her og der. Det som også kan være lurt er å bruke 4H så ofte som mulig. Et oljebytte kan kanskje også være på sin plass...
Smaug
At hjulene er jevnt slitte er mye viktigere enn litt slark her og der. Det som også kan være lurt er å bruke 4H så ofte som mulig. Et oljebytte kan kanskje også være på sin plass...
Smaug

