20.09.2006, 23:00
Litt usikker på dette sjøl, men mener å ha hørt at varebiler må ha godkjenning fra fabrikk for å kunne godkjennes som det her i landet. Altså, dersom man tar en SUV eller MPV, river ut baksetene og setter inn skillevegg, så skal produsenten av bilen godkjenne dette. Dette var en ny regel som skulle innføres. Kanskje er det dette som det er snakk om? Element er jo kun solgt i USA og fabrikken vil vel neppe godkjenne bilen som varebil for norske forhold. Men skjønner ikke hvorfor Durango rammes av dette. Den bilen blir jo solgt i Norge gjennom offisielle kanaler også, og importøren burde slik sett ha fått med fabrikken på laget.
Vet at en del særnorske varebiler (som Opel Zafira for eksempel) har blitt godkjent som varebil av sine respektive fabrikker allerede.
Men, dette er kun spekulasjoner fra min side. Jeg vet ikke, og kunne tenkt meg å vite svaret på dette, jeg også...
Vet at en del særnorske varebiler (som Opel Zafira for eksempel) har blitt godkjent som varebil av sine respektive fabrikker allerede.
Men, dette er kun spekulasjoner fra min side. Jeg vet ikke, og kunne tenkt meg å vite svaret på dette, jeg også...