04.08.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Driver å jobber litt med flexen bak på XJ'en.
Monterte revolvere bak, men får ikke utnyttet de pga at demperne stopper (demperne er 70 cm lange helt ute). Kobler jeg fra demperne, går akslingen 5 cm lenger ned.
Når bilen står flatt er det 18cm før bumpstoppen tar i akslingen (det er litt før hjulet tar i skjermen). Men demperne slår sammen etter 10cm. Demperne er 56cm lange når bilen står flatt og 46 cm lange når de er helt i sammen.
Dvs at jeg kunne fått 8cm mer innflex om det ikke var for demperne.
Har kommet til at løsningen må bli å lage hull i gulvet rett over demperfeste, og sveise fast et rør som demperne kan gå oppover i.
Spørsmålet blir om dette vil hjelpe, og om hvor lange demperne da må bli for å få utnytte flexen begge veier. Hvor mye lenger oppe enn orginalt feste må det nye komme?
Hjelp meg å tenke her...
-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok
-Kjendis fra 4Wheel Drive og bladet traktor..
www.terrengbil.com
<i><div align="right">Opprinnelig postet av FR</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Som du sier vil du ha 5 cm mer ut flex, og 8 cm mer inn flex. Totalt 13 cm økt slag.
Demperen din er nå 70-46, altså 24 cm slag.
Den nye demperen din må ha 37 cm slag for å utnytte maksimalt, Den totale demperlengden utstrakt vil øke med det dobelte av slaglengde økningen, altså 26 sm økning. Total lengde da blir 96 cm.
Dersom du skulle brukt all den nye flexen innover måtte du flytta demperen likt den totale lengde økningen, men siden du skal bruke 5 cm av vandringa utover må du ha den 5 cm lavere. Total økning var 26 cm minus de 5 cm vandrng du skulle ha utover blir det 21cm.
I følge mitt resonemang, og de tala du bruker her, er mitt svar at du må flytte demperfestet 21 cm opp. Men det er jo minimum, er jo ikke sikert d ufonnerdempere med nøyaktig den lengden du trenger, hvis du må gå opp på demperlengden må du sef flytte mer opp.
-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)
Byner å bli hypokonder....eller kanskje jeg faktisk er sjuk. "Jokke"
Monterte revolvere bak, men får ikke utnyttet de pga at demperne stopper (demperne er 70 cm lange helt ute). Kobler jeg fra demperne, går akslingen 5 cm lenger ned.
Når bilen står flatt er det 18cm før bumpstoppen tar i akslingen (det er litt før hjulet tar i skjermen). Men demperne slår sammen etter 10cm. Demperne er 56cm lange når bilen står flatt og 46 cm lange når de er helt i sammen.
Dvs at jeg kunne fått 8cm mer innflex om det ikke var for demperne.
Har kommet til at løsningen må bli å lage hull i gulvet rett over demperfeste, og sveise fast et rør som demperne kan gå oppover i.
Spørsmålet blir om dette vil hjelpe, og om hvor lange demperne da må bli for å få utnytte flexen begge veier. Hvor mye lenger oppe enn orginalt feste må det nye komme?
Hjelp meg å tenke her...
-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok
-Kjendis fra 4Wheel Drive og bladet traktor..
www.terrengbil.com
<i><div align="right">Opprinnelig postet av FR</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Som du sier vil du ha 5 cm mer ut flex, og 8 cm mer inn flex. Totalt 13 cm økt slag.
Demperen din er nå 70-46, altså 24 cm slag.
Den nye demperen din må ha 37 cm slag for å utnytte maksimalt, Den totale demperlengden utstrakt vil øke med det dobelte av slaglengde økningen, altså 26 sm økning. Total lengde da blir 96 cm.
Dersom du skulle brukt all den nye flexen innover måtte du flytta demperen likt den totale lengde økningen, men siden du skal bruke 5 cm av vandringa utover må du ha den 5 cm lavere. Total økning var 26 cm minus de 5 cm vandrng du skulle ha utover blir det 21cm.
I følge mitt resonemang, og de tala du bruker her, er mitt svar at du må flytte demperfestet 21 cm opp. Men det er jo minimum, er jo ikke sikert d ufonnerdempere med nøyaktig den lengden du trenger, hvis du må gå opp på demperlengden må du sef flytte mer opp.
-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)
Byner å bli hypokonder....eller kanskje jeg faktisk er sjuk. "Jokke"