11.08.2006, 23:00
jeg hadde nok bare kjøpt en 1500 shortcab shortbed med hemi eller SRT-10, men du må finne ut om det lønner seg for deg kontra å ta C1 og kjøpe en lastebilregga
han som hjalp meg ta inn min bil flytter til usa i neste uke for å jobbe der og kan vel hjelpe deg, han skal kjøpe en 3500 dually som kosebil mens han er der borte![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
er muligens noen nye regler på amcars og godkjenning nå, skal trolig importere en F650 nå så skal sette meg inn i nye reglene. men i mars var det bare + skifte litt lysfarger og parklys + gitter
det er også varslet Co2 avgift fra nyttår, så importere nå og evnt vente å se hva som skjer er en mulighet for å se hvilken vei avgiftene svinger, men tror de vil bli enda dyrere da, så lønner seg nok å regge før nyttår evnt.
han som hjalp meg ta inn min bil flytter til usa i neste uke for å jobbe der og kan vel hjelpe deg, han skal kjøpe en 3500 dually som kosebil mens han er der borte
er muligens noen nye regler på amcars og godkjenning nå, skal trolig importere en F650 nå så skal sette meg inn i nye reglene. men i mars var det bare + skifte litt lysfarger og parklys + gitter
det er også varslet Co2 avgift fra nyttår, så importere nå og evnt vente å se hva som skjer er en mulighet for å se hvilken vei avgiftene svinger, men tror de vil bli enda dyrere da, så lønner seg nok å regge før nyttår evnt.