21.09.2006, 23:00
Hvor skal jeg lete etter det ettermonterte kjørelysreléet i min '98 XJ? Ser i en del tråder her at det er plassert litt rundt omkring, avhengig av årsmodell. I instruksjonsboken står det "under dashbordet, nær rattstammen". FSM'en jeg har dekker ikke ikke ettermontert utstyr.
Årsak: På min '98 XJ har kjørelysreléet i en tid vært på tur. Av og til, stort sett rett etter at motoren har startet, så lyser fremdeles nærlys når hovedlysbryter settes i "park". Det er mulig at det er tilfeldig, men det virker av og til som om dette fenomenet "slipper" når girsjalteren veksles rolig mellom R-N-D, evt. litt frem og tilbake mellom posisjonene. Jeg har en mistanke om at <b>kontaktene i kjørelysreléet er brent</b> og at det dermed tar litt tid for kontaktene å slippe slik at jeg <b>tror</b> vekslingen med girsjalter påvirker kjørelys. I går morges tente ikke kjørelys ved start. Jeg har i 2-3 dager hatt ganske laber batterispenning etter at XJ'en har stått natten over og det kan være dette som gjorde at kjørelys ikke tente. Det kan være at "noe" ligger til jord, evt. kan det være at batteriet snart har levert sine siste ampére. Dersom det er "noe" som ligger til jord <b>kan</b> dette være kjørelysreléet. Oppgraderte for noen tid siden ledningsnett til hovedlys, så det går ikke lenger noen stor strøm gjennom reléet til kjørelysautomatikken, men det er tydeligvis såpass skadet allerede at den oppgraderingen jeg gjorde ikke har reddet det. Er dermed på jakt etter dette fantastiske reléet som så mange har hørt om, men få har sett i den tro at utskifting vil løse problemet.
------
Jeep!
Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992
Årsak: På min '98 XJ har kjørelysreléet i en tid vært på tur. Av og til, stort sett rett etter at motoren har startet, så lyser fremdeles nærlys når hovedlysbryter settes i "park". Det er mulig at det er tilfeldig, men det virker av og til som om dette fenomenet "slipper" når girsjalteren veksles rolig mellom R-N-D, evt. litt frem og tilbake mellom posisjonene. Jeg har en mistanke om at <b>kontaktene i kjørelysreléet er brent</b> og at det dermed tar litt tid for kontaktene å slippe slik at jeg <b>tror</b> vekslingen med girsjalter påvirker kjørelys. I går morges tente ikke kjørelys ved start. Jeg har i 2-3 dager hatt ganske laber batterispenning etter at XJ'en har stått natten over og det kan være dette som gjorde at kjørelys ikke tente. Det kan være at "noe" ligger til jord, evt. kan det være at batteriet snart har levert sine siste ampére. Dersom det er "noe" som ligger til jord <b>kan</b> dette være kjørelysreléet. Oppgraderte for noen tid siden ledningsnett til hovedlys, så det går ikke lenger noen stor strøm gjennom reléet til kjørelysautomatikken, men det er tydeligvis såpass skadet allerede at den oppgraderingen jeg gjorde ikke har reddet det. Er dermed på jakt etter dette fantastiske reléet som så mange har hørt om, men få har sett i den tro at utskifting vil løse problemet.
------
Jeep!
Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992