18.08.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Skjønner, skjønner... Vil det si at alle firmaer som driver med tuning kan ordne dette? Jeg trenger bare noen til å sette opp og tune til en ferdig pakke.
Men, ved å bygge om med nytt sprut og dyser + bremsing, så vil man vel egentlig kun ha tunet bilen for E85 - altså ikke mulighet til å kjøre på kun bensin hvis man ønsker, eller må dette?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av jma</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er vel flere som kan ordne dette for deg, men ring Geir Haugen hos Bjørnstad Bil AS (ligger på Fanrem ved Trondheim) så kan han helt sikkert hjelpe deg![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Om du vil ha valgmuligheter mellom vanlig bensin eller E85, så er det viktig at du får tak i et datasprut der du kan skifte program ved å vri på en bryter el.lignende, enten når motor er slått av, eller ved at du kan skifte mens du kjører (såkalt shift on the fly...!) Det finns flere muligheter her (snakk med Geir Haugen)
Det fine med datasprut er jo at du evt kan flytte det over til en annen bil senere, samt at du hele tiden kan optimere hjærnen (programmet) om du trimmer mere, eller endrer på noe i motoren![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
Det går ann å skaffe datasprut (Det heter FAST) fra USA hvor det er ferdige ledningsnett til bare og koble på de originale sensorene, men dette er uforholdsmessig dyre greier, og anbefales vel bare til spesielt interiserte. Se link: http://krcperformance.com/newcontent/fastsystem.html
"You can send in your wiring harness for us to wire the system in for $250"
1998 Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX
Men, ved å bygge om med nytt sprut og dyser + bremsing, så vil man vel egentlig kun ha tunet bilen for E85 - altså ikke mulighet til å kjøre på kun bensin hvis man ønsker, eller må dette?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av jma</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er vel flere som kan ordne dette for deg, men ring Geir Haugen hos Bjørnstad Bil AS (ligger på Fanrem ved Trondheim) så kan han helt sikkert hjelpe deg
Om du vil ha valgmuligheter mellom vanlig bensin eller E85, så er det viktig at du får tak i et datasprut der du kan skifte program ved å vri på en bryter el.lignende, enten når motor er slått av, eller ved at du kan skifte mens du kjører (såkalt shift on the fly...!) Det finns flere muligheter her (snakk med Geir Haugen)
Det fine med datasprut er jo at du evt kan flytte det over til en annen bil senere, samt at du hele tiden kan optimere hjærnen (programmet) om du trimmer mere, eller endrer på noe i motoren
Det går ann å skaffe datasprut (Det heter FAST) fra USA hvor det er ferdige ledningsnett til bare og koble på de originale sensorene, men dette er uforholdsmessig dyre greier, og anbefales vel bare til spesielt interiserte. Se link: http://krcperformance.com/newcontent/fastsystem.html
"You can send in your wiring harness for us to wire the system in for $250"
1998 Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX