19.08.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg har AGR styresnekke på min.
Disse er bolt-on på CJ og er tightere + at de fåes med kortere utveksling.
Kan anbefales.
Roar, Lightfoot Racing
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Roar</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvilken av de to har du.? Har du pumpen og eller bruker du den orginale.???
Disse er bolt-on på CJ og er tightere + at de fåes med kortere utveksling.
Kan anbefales.
Roar, Lightfoot Racing
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Roar</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvilken av de to har du.? Har du pumpen og eller bruker du den orginale.???

