19.08.2006, 23:00
Eg brukte den orginale oljekjøleren som står på 2-LT motoren for å hente ut oljetrykk. Da passer jo "tur" røret rett på der det skal vere orginalt..
Har nett sveist på rør til oljeretur på bunnpanna mi. Var lett og ta av når motoren henger i elefantjekken. Har ein liten tanke med det der.
Oljeretur fra turbo skal jo som de fleste vet ha fritt fall, (som den får orginalt på 2-LT motoren) men med sveist rør i bunnpanna tåler den jo ikkje så mykje krenging før det blir "oppoverbakke" for olje og det er vel skadelig for turboen visst dn får mottrykk på returen??? Eg vurderer og sette på orginalt retur-rør i blokka for at den skal takle meir krenging med høgre sida ned... Noen som har andre meninger om dette?? Erfaring??
Har nett sveist på rør til oljeretur på bunnpanna mi. Var lett og ta av når motoren henger i elefantjekken. Har ein liten tanke med det der.
Oljeretur fra turbo skal jo som de fleste vet ha fritt fall, (som den får orginalt på 2-LT motoren) men med sveist rør i bunnpanna tåler den jo ikkje så mykje krenging før det blir "oppoverbakke" for olje og det er vel skadelig for turboen visst dn får mottrykk på returen??? Eg vurderer og sette på orginalt retur-rør i blokka for at den skal takle meir krenging med høgre sida ned... Noen som har andre meninger om dette?? Erfaring??