Offroad.no › Biltyper › Suzuki v
Rotorplassering og tenningsrekkefølge på 410

Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Lineært modus
Rotorplassering og tenningsrekkefølge på 410
hcbr Ikke pålogga
Junior Member
**
Innlegg: 2
Tråder: 1
Ble medlem: Apr 2005
Omdømme: 0
#1
26.09.2006, 23:00
Driver å mekker på Sj410'n til bruttern.
Når reimhjul på kam og reimhjul på veiv er på merkene sine, så er stempel 1 og 4 på topp (riktig), men ventilene står slik at den bakerste sylindern (nr 4?) er klar til tenning.

Dette virka litt snodig... Motormerker bruker jo å være på rett plass når syl.1 er på tenningpunkt.

Litt spesial på japser eller?
Søk
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av hcbr - 26.09.2006, 23:00
[Ikke noe emne] - av fra-norm - 26.09.2006, 23:00
[Ikke noe emne] - av ShuDuck - 26.09.2006, 23:00
[Ikke noe emne] - av fra-norm - 26.09.2006, 23:00
[Ikke noe emne] - av hcbr - 26.09.2006, 23:00
[Ikke noe emne] - av fra-norm - 26.09.2006, 23:00
[Ikke noe emne] - av sven - 27.09.2006, 23:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)