22.08.2006, 23:00
Euro regelverket synes å være veien å gå (kjøre ![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
).
Jeg tror dette åpner for at større biler også kan fullføre seksjonene, dog med en god del prikkbelastning.
Med de trange løypene/portene som er dagens realitet, favoritiserer dette i stor grad de små bilene.
JanTerje skisserer dette godt:
<i>Begrens antall porter.
La ikke porten nødvendigvis være seksjonens hinder.
Porten er ett sted man skal passere, og hinderet bør være å finne enkleste vei til og fra porten.
Uansett bør porten være 4 meter bred. Enkelte bygger nå portene så smale att kun Suzukier kan passere.</i>
Mvh. Sheriffen
member of DORK
NY GARASJE
Gammel Garasje
BILDER
RIGS
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink...
).Jeg tror dette åpner for at større biler også kan fullføre seksjonene, dog med en god del prikkbelastning.
Med de trange løypene/portene som er dagens realitet, favoritiserer dette i stor grad de små bilene.
JanTerje skisserer dette godt:
<i>Begrens antall porter.
La ikke porten nødvendigvis være seksjonens hinder.
Porten er ett sted man skal passere, og hinderet bør være å finne enkleste vei til og fra porten.
Uansett bør porten være 4 meter bred. Enkelte bygger nå portene så smale att kun Suzukier kan passere.</i>
Mvh. Sheriffen
member of DORK
NY GARASJE
Gammel Garasje
BILDER
RIGS
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink...