25.08.2006, 23:00
For en tid tilbake da jeg bodde i Oslo fant jeg en 413 som hadde en volvo motor innskrevet i vignkortet, tror det var en ned trimmet B21a, ikke sikker. I dette vognkortet stod det at det var lagt inn forsterkning på fremfjørene, OME selger add-a-leaf for 100kg pluss konstant vekt på fremfjører til Suzuki, kanskje disse kunne hjelpe Frank?
Tipper at en må se på sertifisering av sveising av motorfester, vektfordeling. Tipper en må kunne skrive noe om tyngdepunktet på bilen, skal prøve å få tak i den formelen de bruker på BT.
SPOA som du Frank har skaper også en del problemer, styringen...
Spennende, si fra om jeg kan hjelpe.
Ja Lj80 er godkjent fra Tyskland Suzuki med 410 motor
Ja Sj410 er godkjent med 413 motor fra Suzuki Tyskland.
Vidar
Tze Suzuki meizter...
Founder Suzuki 4x4 Norway
Tipper at en må se på sertifisering av sveising av motorfester, vektfordeling. Tipper en må kunne skrive noe om tyngdepunktet på bilen, skal prøve å få tak i den formelen de bruker på BT.
SPOA som du Frank har skaper også en del problemer, styringen...
Spennende, si fra om jeg kan hjelpe.
Ja Lj80 er godkjent fra Tyskland Suzuki med 410 motor
Ja Sj410 er godkjent med 413 motor fra Suzuki Tyskland.
Vidar
Tze Suzuki meizter...
Founder Suzuki 4x4 Norway

