25.08.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det står 2L ja.
Men jeg har en beklagelse å komme med gutter.![[Bilde: blush.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif)
Har blandet kortene litt. Det var den gamle 2,2 motoren som hadde oljefilteret rett til siden. På den motoren jeg snakker om nå, står det ned, sånn som på Bøen`s motor. Men det er dobbel reim til dynamo.
------------------------------Innehaver av H. H. S. Hagås Hiluxslakteri
<i><div align="right">Opprinnelig postet av haag</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
da er det nok 2.4 ja.
Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke
Men jeg har en beklagelse å komme med gutter.
Har blandet kortene litt. Det var den gamle 2,2 motoren som hadde oljefilteret rett til siden. På den motoren jeg snakker om nå, står det ned, sånn som på Bøen`s motor. Men det er dobbel reim til dynamo.
------------------------------Innehaver av H. H. S. Hagås Hiluxslakteri
<i><div align="right">Opprinnelig postet av haag</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
da er det nok 2.4 ja.
Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke

