27.08.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Bodylift er dekket i tuv-papirene til Procomp!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kanskje du vet Amund? Må jeg ha BL montert for å få det skrevet inn i vognkortet, eller holder det at jeg har papirene å vise frem, for evnt. å montere BL senere?
Eller for å si det på en annen måte; kan jeg montere fjærsettet fra ProComp først og få dette godkjent, så montere BL senere og ta med de samme papirene og få BL godkjent i 2. omgang?
mvh
Tor-Erik
1996 ZJ 2.5 TD DD
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kanskje du vet Amund? Må jeg ha BL montert for å få det skrevet inn i vognkortet, eller holder det at jeg har papirene å vise frem, for evnt. å montere BL senere?
Eller for å si det på en annen måte; kan jeg montere fjærsettet fra ProComp først og få dette godkjent, så montere BL senere og ta med de samme papirene og få BL godkjent i 2. omgang?
mvh
Tor-Erik
1996 ZJ 2.5 TD DD
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)