28.08.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Tillatte vekter må stå i vognkortet,men skiltet på hengerfestet som bestemmer til slutt ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bøen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Men hvis bilen er godkjent for la oss si 2000 kg så hjelper det vel lite å kjøpe et hengerfeste som er ment for 3000 kg?? Får fortsatt bare dra 2000 kg..
Dette er jo en aktuell problemstilling på la oss si Gelendewagen som finnes i kort og lang utgave med forskjellig trekk-kapasitet..
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Partypatrol</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ja det er klart,poenget mitt er at hengerfestet bør tåle det bilen kan trekke,da slipper du å tenke på hvilken henger du kobler til.Selvfølgelig kjøre du ikke mer enn du har lov til iht vognkort og sertifikat.
Det er jo bare lekkert hvis hengerfestet tåler 1000kg mer enn du har lov å laste da,da tåler det jo mye mer
Verre er det hvis du kjører med lovlig vekt iht til vognkort,f.eks 15000kg,så blir du stoppet,og de tilfeldigvis sjekker trekkraft til hengerfestet,og så er det et Atos-feste som tåler kun 500kg:blink:
Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke
Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bøen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Men hvis bilen er godkjent for la oss si 2000 kg så hjelper det vel lite å kjøpe et hengerfeste som er ment for 3000 kg?? Får fortsatt bare dra 2000 kg..
Dette er jo en aktuell problemstilling på la oss si Gelendewagen som finnes i kort og lang utgave med forskjellig trekk-kapasitet..
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Partypatrol</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ja det er klart,poenget mitt er at hengerfestet bør tåle det bilen kan trekke,da slipper du å tenke på hvilken henger du kobler til.Selvfølgelig kjøre du ikke mer enn du har lov til iht vognkort og sertifikat.
Det er jo bare lekkert hvis hengerfestet tåler 1000kg mer enn du har lov å laste da,da tåler det jo mye mer
Verre er det hvis du kjører med lovlig vekt iht til vognkort,f.eks 15000kg,så blir du stoppet,og de tilfeldigvis sjekker trekkraft til hengerfestet,og så er det et Atos-feste som tåler kun 500kg:blink:Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke

