30.08.2006, 23:00
Nå strømmer det på med merkelige argumenter her.
Om man mener att det er en fordel med kort bil i gul løype, ja så bygg en kort bil.
Stiller man i proto med en bil uten 4hjulstyring,så kan man satse på å vinne likevel.
ProMod har i dag den mest publikumsvennlige kjøringen.
Og jeg synes det er leit for sporten att enkelte utøvere synes det er useriøse konkurenter hvis de kun kjører for gøy.
Når promod ble innført var det enkelte som var i mot att det skulle være tillatt med portaler i klassen. Det var til de fikk det selv.
La klassen være som den er, den er publikumsvennlig og morsom å delta i. Og en formidabel suksess.
Se på de andre klassene. det er jo snart ikke deltakere igjen.
Miljøet er for lite til att enkeltes våte drømmer om rock crawling kan realiseres i norge.
Jeg synes det er flott å se på de beste førerne og se og nyte det de presterer, desverre synes publikum best om sportens show menn og kvinner.
Lik det eller ei, slik er det bare.
http://www.jyskoffroad.dk/
http://dorkoffroad.no/phpBB2/index.php
Om man mener att det er en fordel med kort bil i gul løype, ja så bygg en kort bil.
Stiller man i proto med en bil uten 4hjulstyring,så kan man satse på å vinne likevel.
ProMod har i dag den mest publikumsvennlige kjøringen.
Og jeg synes det er leit for sporten att enkelte utøvere synes det er useriøse konkurenter hvis de kun kjører for gøy.
Når promod ble innført var det enkelte som var i mot att det skulle være tillatt med portaler i klassen. Det var til de fikk det selv.
La klassen være som den er, den er publikumsvennlig og morsom å delta i. Og en formidabel suksess.
Se på de andre klassene. det er jo snart ikke deltakere igjen.
Miljøet er for lite til att enkeltes våte drømmer om rock crawling kan realiseres i norge.
Jeg synes det er flott å se på de beste førerne og se og nyte det de presterer, desverre synes publikum best om sportens show menn og kvinner.
Lik det eller ei, slik er det bare.
http://www.jyskoffroad.dk/
http://dorkoffroad.no/phpBB2/index.php