30.08.2006, 23:00
dette er en litt større jobb... om det er en oljelekkasje ut ighennom knokkelen er det en simmering på innsiden av de filttetningene NAF kontrolløren henviste til..
du må plukke av alt inn til selve akselhylsa, men det er ikke vanskelig... du begynner ytterst, og plukker deg innover... bare pass på når du tar ut lagrene til svingen at du legger på plass igjen shimsense på samme plassen de var...
________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00
Grøftekanten Auto.. Nå også internasjonale
du må plukke av alt inn til selve akselhylsa, men det er ikke vanskelig... du begynner ytterst, og plukker deg innover... bare pass på når du tar ut lagrene til svingen at du legger på plass igjen shimsense på samme plassen de var...
________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00
Grøftekanten Auto.. Nå også internasjonale