01.09.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det koster ekstra for dynamo og det koster ekstra for et batteri... da har du mellomlegget til en 24 volt vinsj.... det er min tankegang.
Min plan er 24 volt vinsj til sommeren.
______________________________________________________________________________
Nissan har orginalt montert stereo.... heter 3,3 Turbo Diesel!!! Elsker lyden.
![[Bilde: offroadtag9vf.jpg]](http://img288.imageshack.us/img288/2842/offroadtag9vf.jpg)
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1644
Member of Nordlys4x4
<i><div align="right">Opprinnelig postet av 1911</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
joda det er jo sant som du sier med kostnader men en dynamo som duger får man jo billig fra noen som skal hugge bil osv, tror også jeg har noen liggende og slenge. batteri vil jo koste litt da men. det mest postive med det er jo og få separat opplegg slik at man kan få startet igjen selv om man bruker vinsjen såpass at batteriet vil bli flatt og ettersom patroldynamoen er såpass liten som jeg leste i et annet inlegg her på forumet tror jeg det skulle bli en stor fordel, eneste fordelen med 24 v er jo mye mindre tap i vinsjeledningene
Min plan er 24 volt vinsj til sommeren.
______________________________________________________________________________
Nissan har orginalt montert stereo.... heter 3,3 Turbo Diesel!!! Elsker lyden.
![[Bilde: offroadtag9vf.jpg]](http://img288.imageshack.us/img288/2842/offroadtag9vf.jpg)
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1644
Member of Nordlys4x4
<i><div align="right">Opprinnelig postet av 1911</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
joda det er jo sant som du sier med kostnader men en dynamo som duger får man jo billig fra noen som skal hugge bil osv, tror også jeg har noen liggende og slenge. batteri vil jo koste litt da men. det mest postive med det er jo og få separat opplegg slik at man kan få startet igjen selv om man bruker vinsjen såpass at batteriet vil bli flatt og ettersom patroldynamoen er såpass liten som jeg leste i et annet inlegg her på forumet tror jeg det skulle bli en stor fordel, eneste fordelen med 24 v er jo mye mindre tap i vinsjeledningene

