02.09.2006, 23:00
Hovedårsaken, uansett klasse, må jo være å ha kun et reglement å forholde seg til. Og, fordi om en modifisering som f.eks. heving av karrosseriet er tillatt, er det ikke dermed sagt at man må gjøre det. Det vil jo også være lettere for de som jobber med de tekniske reglene i Norge vil jeg tro, om man bruker Eurotrialreglene.
Sven Arne
Sven Arne

