02.09.2006, 23:00
Det er faktisk slik at det er sikkerhetsreglene fra hvert enkelt land som gjelder!
Må være ett mareritt for teknisk å sette seg inn i..
Men det BØR SNAREST bli ett felles regelverk ang sikkerhet fordi det blir konkurransemessige skjevheter når f.eks. en fra norge må ha stramme 4 punkt seler og armstropp, når en fra ett annet land (i samme konkurranse) kan ha rullebelter, dra dem av skuldra og stikke hele overkroppen ut vinduet for å se!!!
Pål Blesvik
Tlf: 91531373
<font color="red"><font face="Georgia">Bent There....Broke That!</font id="Georgia"></font id="red">
http://www.limeauto.dk/catalog/
SPONSORS WANTED!
Må være ett mareritt for teknisk å sette seg inn i..
Men det BØR SNAREST bli ett felles regelverk ang sikkerhet fordi det blir konkurransemessige skjevheter når f.eks. en fra norge må ha stramme 4 punkt seler og armstropp, når en fra ett annet land (i samme konkurranse) kan ha rullebelter, dra dem av skuldra og stikke hele overkroppen ut vinduet for å se!!!
Pål Blesvik
Tlf: 91531373
<font color="red"><font face="Georgia">Bent There....Broke That!</font id="Georgia"></font id="red">
http://www.limeauto.dk/catalog/
SPONSORS WANTED!