Uavhengig ekstralys/arb.lys

[iden]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Å sånn ja, det har ingen praktisk betydning annet enn at det er lurt med sikring på styrestrømmen slik du har gjort i tilfelle en bryter kortslutter..
Du kan jo dra kabel fra + på batteriet og rett på lykt, så har du utelukket jordingsfeil mellom lykt og chassis.
Kommer det klikke-lyd i relé da du aktiverer styrestrøm/bryter?

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">(...)husk det viktigste er ikke å vinne men å drikke kaffe(...)

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Henning</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

<i><div align="right">Opprinnelig postet av foris_via</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jordinga jeg også tenkte på, prøvde meg litt rundt på forskjellige punkter, uten at noe skjedde..
Kommer ingen klikkelyd nei..
Men det jeg tenkte på, jeg kan vel strengt tatt koble jordinga rett på minus-polen?

1983 Chevy Blazer K5 Silverado