09.01.2007, 00:00
Både 4,0 og 5,2 er gode motorer, som går laaangt, hvis de får litt stell. Som med alle andre motorer, så trenger de regelmessige olje og filterskift osv.
På 4,0L har eksosmanifoilen lett for å utvikle sprekker, og bensinpumpen pleier å dø etter 100K.
5,2 har samme problemet med bensinpumpen, og de pleier også å utvikle en vakumlekkasje i innsuget.
Og dette er forholdsvis enkle ting å fikse selv.
Gearkassene er også avhengig av riktig stell for å kunne fungere godt over lang tid.
De er kresne på oljetype og kvalitet, og det skal kun brukes orginal Chrysler olje type ATF 3 eller 4, dvs Dex typer skal ikke brukes.
93-95 V8 har den sterkeste automaten, den heter 46RH. Så fikk 96-98 V8, 44RE som er litt svakere.
Noen 93 4,0L finnes med japansk AW4 kasse, som er en meget god og sterk kasse. Mens resten av 4.0L har 42RE kasse, som er den svakeste av gearkassene.
Et godt vedlikeholdt (og gjerne med servicehefte, for da er det gode sjanser for at det brukt riktige oljer osv) eksemplar av en ZJ, bør gå mye lengre enn 250K.
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"
På 4,0L har eksosmanifoilen lett for å utvikle sprekker, og bensinpumpen pleier å dø etter 100K.
5,2 har samme problemet med bensinpumpen, og de pleier også å utvikle en vakumlekkasje i innsuget.
Og dette er forholdsvis enkle ting å fikse selv.
Gearkassene er også avhengig av riktig stell for å kunne fungere godt over lang tid.
De er kresne på oljetype og kvalitet, og det skal kun brukes orginal Chrysler olje type ATF 3 eller 4, dvs Dex typer skal ikke brukes.
93-95 V8 har den sterkeste automaten, den heter 46RH. Så fikk 96-98 V8, 44RE som er litt svakere.
Noen 93 4,0L finnes med japansk AW4 kasse, som er en meget god og sterk kasse. Mens resten av 4.0L har 42RE kasse, som er den svakeste av gearkassene.
Et godt vedlikeholdt (og gjerne med servicehefte, for da er det gode sjanser for at det brukt riktige oljer osv) eksemplar av en ZJ, bør gå mye lengre enn 250K.
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"