Uavhengig ekstralys/arb.lys

[iden]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvis de skal funke helt uavhengig av om bilen er av eller på eller noe som helst, er det vel bare å kople alt som vanlig bortsett fra styrestrømmen. Siden det er bryteren som alene skal styre om lysene er av eller på, uavhengig av noe annet, er det jo den som fungerer som styrestrøm.

Jeg tror jeg sjøl ville koplet det slik:

*Jord, ledning til lys samt + fra batteri til rele som normalt ved montering av ekstralys.
*Styrestrøm (som skrur av/på releet) henta fra + på batteriet, via sikring og bryteren, til styrestrømstikket på releet.

Da vil lysene slå seg på når du skrur på bryteren, uten at alt strømmen til lysene trenger gå via bryter. Husk sikring på alt som går direkte fra batteriet...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Zuki</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Aha! så henter jeg strøm som vanlig fra batteriet og styrestrøm fra batteriet? Alt kobles som skjemaet sier og så kjører jeg styrestrømmen på batteriet.. Høres igrunn veldig logisk ut, heh.


1983 Chevy Blazer K5 Silverado