07.09.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er de lyktene ikke koblet som arbeidslys vil du få mangel på ved kontroll
Ble selv stoppet i kontroll for 2 uker siden.
Men har de koblet som arbeids lys da var det greit men måtte ta funksjonstest på at de var koblet riktig også før jeg fikk lov å kjøre videre.
`88 Suburban 7" løft/`81 Blazer HD 2WD/`82 Blazer K5 4WD
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Krider</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Da må jeg koble styrestrømmen via parklys da altså? For at det skal være godkjent mener jeg..
Koblingsskjemaet mitt kommer straks..heh..
1983 Chevy Blazer K5 Silverado
Ble selv stoppet i kontroll for 2 uker siden.
Men har de koblet som arbeids lys da var det greit men måtte ta funksjonstest på at de var koblet riktig også før jeg fikk lov å kjøre videre.
`88 Suburban 7" løft/`81 Blazer HD 2WD/`82 Blazer K5 4WD
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Krider</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Da må jeg koble styrestrømmen via parklys da altså? For at det skal være godkjent mener jeg..
Koblingsskjemaet mitt kommer straks..heh..
1983 Chevy Blazer K5 Silverado

