07.09.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Du har koblet alle ledningene som skissert her og husket å putte sikringer i sikringsholderne sant..
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">(...)husk det viktigste er ikke å vinne men å drikke kaffe(...)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Henning</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
<i><div align="right">Opprinnelig postet av foris_via</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Har koblet slik som jeg viste ja, ikke koblet rett på 30, men rett på batteriet, med sikring, så jeg har altså 3 sikringer..
hmm, jeg kom på en ting, kanskje jeg skal prøve med en annen bryter.. Men jeg mener jeg har koblet de riktig også
1983 Chevy Blazer K5 Silverado
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">(...)husk det viktigste er ikke å vinne men å drikke kaffe(...)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Henning</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
<i><div align="right">Opprinnelig postet av foris_via</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Har koblet slik som jeg viste ja, ikke koblet rett på 30, men rett på batteriet, med sikring, så jeg har altså 3 sikringer..
hmm, jeg kom på en ting, kanskje jeg skal prøve med en annen bryter.. Men jeg mener jeg har koblet de riktig også
1983 Chevy Blazer K5 Silverado

