11.09.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Men i all hovedsak er regelen at dersom en bil er godkjent i et EU/EØS-land er den også godkjent i andre.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av FR</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Vet du noe mer enn "i all hovedsak", eller er det opp til hvert enkelt biltilsyn? Går mange gromme veteraner i Sverige, men har latt det bli med drømmene ettersom det er både høyere og breiere enn jeg har trodd de vil godkjenne her hjemme... Men altså - står det i vognkortet der, så skal det holde for å få norske skilt?
__________________________________________________________
Svenske amcar-fans kaller bilene for glidare. Min er vel mer en høydare
<i><div align="right">Opprinnelig postet av FR</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Vet du noe mer enn "i all hovedsak", eller er det opp til hvert enkelt biltilsyn? Går mange gromme veteraner i Sverige, men har latt det bli med drømmene ettersom det er både høyere og breiere enn jeg har trodd de vil godkjenne her hjemme... Men altså - står det i vognkortet der, så skal det holde for å få norske skilt?
__________________________________________________________
Svenske amcar-fans kaller bilene for glidare. Min er vel mer en høydare