Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Råd og vink
#2
Må bare si at LJ70 er en kjempe bil. Hadde en 85 modell. Priser er jo alt i fra 5 tusen til 150 000. Alt etter som. Men hvis du betaler 50-60 så vil rust være minimalt.

Rusten kommer først der bilen er skadet, om den da er det. Eller så er dører og hjulbuer veldig utsatt. Så disse plassene må undersøkes litt. Gjerne får løftet bilen opp på en bukk eller lignede, får å se om ramma er hel og fin. Samt eksos, drivverk, dieseltank osv. Kjenner en som pusser opp en LJ70 helt, og han sa at rundt diesel tanken kan det være veldig utsatt for rust.

1985 og gamlere modeller kommer med vanlig 2.4 Diesel. Disse er sterke og gode, men mangler det lille ekstra en Turbo fikser. Så jeg vil anbefale at du kjøper en -86 eller nyere.

Disse er gjerne litt dyrere, men også nyere da, som kan bety mindre rust og kjørelengde.

Når du skal prøvekjøre en LJ, så sjekke litt drivverk og sånt. Prøv girspaken godt, noen kan ha sykroniserings problem. Prøv bilen litt offroad også, for å sjekke 4-hjulstrekken.

Når det gjelder utstyr og deler finnes det et hav! Bli medlem på nlck.no f.eks. Der finnes det mange med flere års erfaring med Land Cruiser.

Håper du finner et fint eksemplar og koser deg med den.

Mvh. Jørgen

Hilux kjøpes!
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av slimjim - 11.09.2006, 23:00
[Ikke noe emne] - av jøje - 11.09.2006, 23:00
[Ikke noe emne] - av slimjim - 12.09.2006, 23:00
[Ikke noe emne] - av Turbolux - 12.09.2006, 23:00
[Ikke noe emne] - av slimjim - 13.09.2006, 23:00
[Ikke noe emne] - av slimjim - 14.09.2006, 23:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)