12.09.2006, 23:00
Jobben med å skifte ut rust og lappe sammen rammen, var en større jobb enn jeg hadde tenkt meg. Med nytt sveiseapparat (MIG) - og null sveiseerfaring - ble jobben likevel grundig gjort. To vinkelslipere ga tidsbesparelse - en til å kutte med og en med disc til å pusse med. Rammen hadde delt seg fullstendig i to på høyre side like bak førerhuset - kunne føre et ark rett igjennom. Begge de to bakerste brakettene mellom rammen og førerhuset ble laget/sveiset nye, store deler av rammen måtte forsterkes - flere steder alle 4 sidene. De fremste brakettene til lastekassen ble skåret av for å lette rammearbeidet. Nysveisede ble de så satt på mot slutten. Rammen hadde sprukket i kantene. Svært mye rust inni selve rammen! Hull i dieseltanken ble reparert med stålpasta. Mange timers arbeid, men det var verdt arbeidet. Bilen er igjen på veien. Blir spennende å se til neste sommer hva EU-kontrollen avdekker.
ohs
ohs

