12.09.2006, 23:00
Da har jeg endelig fått kommet meg i gang med å ribbe K5'en for de delene jeg skal bruke ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
V
'ern trenger 76 cm på lengden og 60 cm i bredden. Motorrommet på Vitaran er 80 cm langt uten radiator og 78 bredt... Går akkurat dette jo
Men kommer nok til å flytte litt på torpedoveggen slik at jeg får motoren mest mulig bakover. Orginal alkselavstand på Vitaran er 220 cm, men kommer til å øke den 230 cm. Det gjør jeg med å flytte fremakslen frem 10 cm.
Selve tilpassingen med motor og gir/transfer skal gå greit. Men gruer meg til ombygging til stiv fremaksel og monolink eller k-link. Dette er noe jeg overhodet ikke har noe greie på så det blir sånn "kløsegihodetopplegg"![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
Ikke hjelper det at akslene jeg skal bruke er opprinlig til en bil med bladfjærer og jeg skal ha spiraler.
Dette blir en pokker så lang vinter...
V
'ern trenger 76 cm på lengden og 60 cm i bredden. Motorrommet på Vitaran er 80 cm langt uten radiator og 78 bredt... Går akkurat dette jo Selve tilpassingen med motor og gir/transfer skal gå greit. Men gruer meg til ombygging til stiv fremaksel og monolink eller k-link. Dette er noe jeg overhodet ikke har noe greie på så det blir sånn "kløsegihodetopplegg"
Dette blir en pokker så lang vinter...

