14.09.2006, 23:00
Hadde en sølvgrå -87, B21Turbo Intercooler for mange år siden.. Den hadde blanke hjulbue-lister, sjalusi og sotede ruter.. I tillegg var den senka med Black & Decker -senkesett foran og bak.. Foran var det bare 3 ringer ijenn på fjæra, så egentlig var den der bare for syns skyld, for bilen hvilte på demperene. Bilen var bare RÅ og jeg fikk mange lange blikk
Bare så synd at jeg ikke har digitale bilder av den..
Bilen hadde også Overdrive.. Den funker bare i 4. gir, men det syntes jeg var litt kjedelig, så etter litt utforsking fant jeg ut at når kassa IKKE stod i 4., fikk ikke relèet til OD`en jord... Så jeg jordet relèet til fast jord. Da funka OD`en i alle gir.. Men mest gunstig var det å bruke den i 3. Siden bilen hadde Turbo, var det enda bedre, for da kunne jeg gire med OD`en uten å miste ladetrykk
OBS OBS!!!:: I revers funker den IKKE. Husk å skru av OD`en før du skal rygge, ellers kommer du ingen vei.. Må liksom trille litt fram for at OD`en skal "slippe taket"
240 er den fødte rånebil![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
------------------------------
Ikkje breeEEEMS
-90 Volvo 960 selges det meste el. og AC. 3,0l 24v
Sportsman 400
Bilen hadde også Overdrive.. Den funker bare i 4. gir, men det syntes jeg var litt kjedelig, så etter litt utforsking fant jeg ut at når kassa IKKE stod i 4., fikk ikke relèet til OD`en jord... Så jeg jordet relèet til fast jord. Da funka OD`en i alle gir.. Men mest gunstig var det å bruke den i 3. Siden bilen hadde Turbo, var det enda bedre, for da kunne jeg gire med OD`en uten å miste ladetrykk
240 er den fødte rånebil
------------------------------
Ikkje breeEEEMS
-90 Volvo 960 selges det meste el. og AC. 3,0l 24v
Sportsman 400

