16.09.2006, 23:00
Hei, og takk for svar. Det var da ikke ravgæli, men skjønner at det drar på seg når man etterhvert vil ha sperre, winch m.m. ja.. ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Har lest at flere har problemer med å få godkjent større dekk. Hvor store dekk satser du på å montere på? Og vil du få dette godkjent i vognkort?
Ellers vagler jeg mellom å se på en eldre, men bedre utstyrt wrangler/cj-7 (finnes bl.a. to for salg her på forumet) eller en nyere wrangler (den '95 modellen f.eks.) og begynne å koste på selv. Valgets kval... Morro blir det nok læll![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Er det noen opplagt "fare" i å handle gammel wrangler? Ruster disse noe hemningsløst, eller er det andre ting jeg bør være oppmerksom på?
Mvh,
Øyvind
Har lest at flere har problemer med å få godkjent større dekk. Hvor store dekk satser du på å montere på? Og vil du få dette godkjent i vognkort?
Ellers vagler jeg mellom å se på en eldre, men bedre utstyrt wrangler/cj-7 (finnes bl.a. to for salg her på forumet) eller en nyere wrangler (den '95 modellen f.eks.) og begynne å koste på selv. Valgets kval... Morro blir det nok læll
Er det noen opplagt "fare" i å handle gammel wrangler? Ruster disse noe hemningsløst, eller er det andre ting jeg bør være oppmerksom på?
Mvh,
Øyvind

