24.10.2006, 23:00
Med risk for å fornærme mange, fristes jeg likevel til å spørre: -ruster vitara ekstra mye????
Har fulgt med å sjekket (dog kun via foto på mail) en del vitara siden i vår, mange er fryktelig rustne! Sist denne, som ser ok ut v første øyekast, men som egentlig ikke burde ha hatt skilt! http://finn.no/finn/car/object?finnkode=8610562
Jeg har hatt flere SJ, de ruster de også, men det går ann å holde kontroll på omfang, liketil stoppe og fjerne (ikke med sparkel)! Kanskje er det slik at de fleste cabber (ser kun etter dem) kommer fra områder hvor de bruker og kaster biler (les: selger dem til Norge når de er utslitte)?
Dette er ikke noen "ønskes kjøptannonse" men et forsøk på å starte en saklig meningsutveksling og kanskje også lære noe!
Tror kanskje mange vasker biler som andre pusser tenner, det blir fortenna/fasaden som får et gnikk, lite tanntråd og høytrykksvasking på de vanskelig tilgjengelige stedene........ med rusthull som resultat!![[Bilde: sleep.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.gif)
-torArne
-9132 9133- Steinkjer
langdal@c2i.net
Har fulgt med å sjekket (dog kun via foto på mail) en del vitara siden i vår, mange er fryktelig rustne! Sist denne, som ser ok ut v første øyekast, men som egentlig ikke burde ha hatt skilt! http://finn.no/finn/car/object?finnkode=8610562
Jeg har hatt flere SJ, de ruster de også, men det går ann å holde kontroll på omfang, liketil stoppe og fjerne (ikke med sparkel)! Kanskje er det slik at de fleste cabber (ser kun etter dem) kommer fra områder hvor de bruker og kaster biler (les: selger dem til Norge når de er utslitte)?
Dette er ikke noen "ønskes kjøptannonse" men et forsøk på å starte en saklig meningsutveksling og kanskje også lære noe!
Tror kanskje mange vasker biler som andre pusser tenner, det blir fortenna/fasaden som får et gnikk, lite tanntråd og høytrykksvasking på de vanskelig tilgjengelige stedene........ med rusthull som resultat!
-torArne
-9132 9133- Steinkjer
langdal@c2i.net