19.09.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har du koblet vinsjen på eget batteri, Stein?</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Nei, begge batteriene sitter paralell koblet. Men har etter byttet og oppgraderingen aldri vært i nærheten av å ha for lite strøm. Men Warn har en batteri isolator som evnt kan skille mellom start- og bruksbatteri. Men det er veldig med såpass power i strømmen som 2 stk gir.
Tittet på noen batterier som heter Concorde i 105 amp. Men de var 10mm for store til at jeg fikk plass til 2. De har samme styrken som Optima ( start styrke ca 900 bca/ bta eller hva det heter.. ) men de er 105amp kontra optima på 55 amp... ( og en god del dyrere....)
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Nei, begge batteriene sitter paralell koblet. Men har etter byttet og oppgraderingen aldri vært i nærheten av å ha for lite strøm. Men Warn har en batteri isolator som evnt kan skille mellom start- og bruksbatteri. Men det er veldig med såpass power i strømmen som 2 stk gir.
Tittet på noen batterier som heter Concorde i 105 amp. Men de var 10mm for store til at jeg fikk plass til 2. De har samme styrken som Optima ( start styrke ca 900 bca/ bta eller hva det heter.. ) men de er 105amp kontra optima på 55 amp... ( og en god del dyrere....)
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>