20.09.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Vær litt taktisk og ta litt av gangen. Går det fint med 33" kan du vel heller kontakte BT igjen og si du ønsker 35".
Du får høre med Stein Moe i Amcar, det er stort sett han som skriver anbefalingspapirene.
Kath
thats what I think
<i><div align="right">Opprinnelig postet av kath</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Går for godkjenning med 4" heving og 33" i første omgang da.... Tror jeg satser på 4.88 giring, da bilen ikke blir brukt som noen langdistanse-racer uansett....![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
mvh
Tor-Erik
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
Du får høre med Stein Moe i Amcar, det er stort sett han som skriver anbefalingspapirene.
Kath
thats what I think
<i><div align="right">Opprinnelig postet av kath</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Går for godkjenning med 4" heving og 33" i første omgang da.... Tror jeg satser på 4.88 giring, da bilen ikke blir brukt som noen langdistanse-racer uansett....
mvh
Tor-Erik
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)