20.09.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">på min 95 mod tar dette cirka 3min.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg tror noe av årsaken til at det ikke gikk så smidig da jeg skiftet er at airbag på passasjerside ble innført i '97. Dermed er mye av det som finnes på baksiden og undersiden av dashbordet re-engineert. Uten sparkedekselet, evt. den sinnsvake innfestingen av det hadde det tatt 3 min på min også. Selve motstandspakken er den samme uansett årsmodell og passer XJ/MJ.
------
Jeep!
Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992
Jeg tror noe av årsaken til at det ikke gikk så smidig da jeg skiftet er at airbag på passasjerside ble innført i '97. Dermed er mye av det som finnes på baksiden og undersiden av dashbordet re-engineert. Uten sparkedekselet, evt. den sinnsvake innfestingen av det hadde det tatt 3 min på min også. Selve motstandspakken er den samme uansett årsmodell og passer XJ/MJ.
------
Jeep!
Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992