22.09.2006, 23:00
Mye mulig det er lekasje mellom motor og girkasse, det er en 2-delt pakning rundt veivakslingen (nærmest en o-ring).
Hvis det er denne, vil det dryppe i overgangen mellom motor og gearkasse.
Skal vist være en vanlig lekasje på 4-literen, jeg har 3 Jeeper m/4.0 og den ene (XJ) lekker, har kjøpt pakning og vil bytte denne snart.
Kan knipse noen bilder og lage en liten 'write-up' når jeg gjør jobben.
![[Bilde: crankseal.jpg]](http://i4.photobucket.com/albums/y115/512TR/FSM%20Klipp/crankseal.jpg)
Men først bør du sjekke hvor lekasjen kommer fra
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
Hvis det er denne, vil det dryppe i overgangen mellom motor og gearkasse.
Skal vist være en vanlig lekasje på 4-literen, jeg har 3 Jeeper m/4.0 og den ene (XJ) lekker, har kjøpt pakning og vil bytte denne snart.
Kan knipse noen bilder og lage en liten 'write-up' når jeg gjør jobben.
Men først bør du sjekke hvor lekasjen kommer fra
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari