31.10.2006, 00:00
Hmmm.
Uorginale deler kan ofte være bra/bedre en orginale deler.
Jeg stusser litt på at du sier "forakslingen var knekt"?? Mener du stikkaksel, eller selve front akselen?
Hvis du velger å betale noen nesten 8k for en så simpel jobb, sitter pengene dine løst. Et kryss koster deg 500,- spenn og jobben tar en/to timer.
En stikkaksel kunne du få kjøpt på skroten for 500,- spenn og tar deg to/tre timer å bytte.
Hvis du har kast i venstre hjul eller defekt hjullager e.t.c, vil krysset være det "svake ledd" og ryke før andre vitale (les dyrere) deler. Hvis du har vært uforsiktig med bruken av "part time" 4x, kan også kryssene dine ryke.
Ett problem løst skaper to nye problemer å løse.
----------------------------------------------------------
Uorginale deler kan ofte være bra/bedre en orginale deler.
Jeg stusser litt på at du sier "forakslingen var knekt"?? Mener du stikkaksel, eller selve front akselen?
Hvis du velger å betale noen nesten 8k for en så simpel jobb, sitter pengene dine løst. Et kryss koster deg 500,- spenn og jobben tar en/to timer.
En stikkaksel kunne du få kjøpt på skroten for 500,- spenn og tar deg to/tre timer å bytte.
Hvis du har kast i venstre hjul eller defekt hjullager e.t.c, vil krysset være det "svake ledd" og ryke før andre vitale (les dyrere) deler. Hvis du har vært uforsiktig med bruken av "part time" 4x, kan også kryssene dine ryke.
Ett problem løst skaper to nye problemer å løse.
----------------------------------------------------------