Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Motor i taro
#3
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har sittet å lest opp og ned om dette,men har fortsatt noen spørsmål.
Vurderer turbokit fra GIK turbo men er usikker om motoren tåler det da den er gått snart 260000.
Har lest at det er de som har satt inn 3,0 liter fra 4runner og synes det er like interesant.
Men spørsmplet er om bremser og bakaksling tåler det.


Takker for alle svar
Ragnar

Ragnar.o

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ragnar.o</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ikke noe problem med drivverket det. Går jo en del v8 luxer om kring.
Og ang. Bremser. Du hever jo ikke den "konstruktive" toppfarten på bilen din. (min er godkjent med en motor på ca160hk og 36" hjul.)


-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av ragnar.o - 24.09.2006, 23:00
[Ikke noe emne] - av vidarp - 24.09.2006, 23:00
[Ikke noe emne] - av massey - 24.09.2006, 23:00
[Ikke noe emne] - av eMTea - 24.09.2006, 23:00
[Ikke noe emne] - av nissan - 25.09.2006, 23:00
[Ikke noe emne] - av knixen - 25.09.2006, 23:00
[Ikke noe emne] - av nissan - 25.09.2006, 23:00
[Ikke noe emne] - av nissan - 25.09.2006, 23:00
[Ikke noe emne] - av vidarp - 25.09.2006, 23:00
[Ikke noe emne] - av ragnar.o - 25.09.2006, 23:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)