27.09.2006, 23:00
Mindstorming (tenke høyt)
Min elskede Xj er full av elektriske feil. F.eks. jeg kan ikke kjøre med både lys og stereo (hvis jeg hører på radio og slår på lysa kutter radioen).
Er litt i villrede her fortsatt, men det største problemet er den fordømte rykkinga i bilen. Jeg fatter det ikke.
Bilen trenger tre ting:
<b>1. Luft.</b> (kan ikke være problemet siden den suger den mengden den trenger, og det er ingen hindringer og nytt filter).
<b>2. Bensin.</b> Selv om bilen kan "hakke" litt på nesten tom tank, har bensinkutt mindre akutte kutt i bilens kjøremønster (bensintrykk er ok).
<b>3. Tenning og gnist.</b> Siden kuttene og rykkingen i bilen er svært "akutte og brå", er det uten tvil tenningen som kuttes. Det er usansynlig at den kutter på en eller to sylindere, da dette ikke fører til "bråstopp".
Hva er det tenningen/coilen trenger for å fungere?
Jeg tenker støm og innput fra bilen. Batteriet er nytt, og har god kontakt til negativ og positiv kontakt. Bilen starter alltid uten problemer.
Innput, må være camshaft senson (denne har jeg byttet og er derfor ny) kan det være noen justeringer på denne?
O2 sensor er også helt ny. Bilens blandingsforhold kunne vært ett problem, men er tvilsomt at resulterer i "akutte tenningskutt".
Har også byttet tempratur sensor og oljetrykkssensor (uten at dette skulle ha noen betydning).
Men.....
Har byttet hele instrumentpanelet i bilen fra en 91 mod, 6 syl. Problemene startet noe etter dette.
Dette <i>kaaaaaannn</i> indikere at problemet ligger i elektrisk anlegg i kupeen. (skudd fra hoften).
Skywalker har et godt poeng i å ettergå samtlige jordingspunkter i bilens anlegg, men hvis det skulle være en dårlig kontakt så rister bilen under kjøring og burde derfor lukke kontaktbrudde litt "av og på", men dette skjer ikke.
Kan det være ett relee som er kaputt?
Igår var bilen ett "rykkehelvette" å kjøre, idag er den helt uten problemer.
Gruer meg til å starte opp igjen, vet ikke hva som skjer da!![[Bilde: sleep.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.gif)
Ett problem løst skaper to nye problemer å løse.
----------------------------------------------------------
Min elskede Xj er full av elektriske feil. F.eks. jeg kan ikke kjøre med både lys og stereo (hvis jeg hører på radio og slår på lysa kutter radioen).
Er litt i villrede her fortsatt, men det største problemet er den fordømte rykkinga i bilen. Jeg fatter det ikke.
Bilen trenger tre ting:
<b>1. Luft.</b> (kan ikke være problemet siden den suger den mengden den trenger, og det er ingen hindringer og nytt filter).
<b>2. Bensin.</b> Selv om bilen kan "hakke" litt på nesten tom tank, har bensinkutt mindre akutte kutt i bilens kjøremønster (bensintrykk er ok).
<b>3. Tenning og gnist.</b> Siden kuttene og rykkingen i bilen er svært "akutte og brå", er det uten tvil tenningen som kuttes. Det er usansynlig at den kutter på en eller to sylindere, da dette ikke fører til "bråstopp".
Hva er det tenningen/coilen trenger for å fungere?
Jeg tenker støm og innput fra bilen. Batteriet er nytt, og har god kontakt til negativ og positiv kontakt. Bilen starter alltid uten problemer.
Innput, må være camshaft senson (denne har jeg byttet og er derfor ny) kan det være noen justeringer på denne?
O2 sensor er også helt ny. Bilens blandingsforhold kunne vært ett problem, men er tvilsomt at resulterer i "akutte tenningskutt".
Har også byttet tempratur sensor og oljetrykkssensor (uten at dette skulle ha noen betydning).
Men.....
Har byttet hele instrumentpanelet i bilen fra en 91 mod, 6 syl. Problemene startet noe etter dette.
Dette <i>kaaaaaannn</i> indikere at problemet ligger i elektrisk anlegg i kupeen. (skudd fra hoften).
Skywalker har et godt poeng i å ettergå samtlige jordingspunkter i bilens anlegg, men hvis det skulle være en dårlig kontakt så rister bilen under kjøring og burde derfor lukke kontaktbrudde litt "av og på", men dette skjer ikke.
Kan det være ett relee som er kaputt?
Igår var bilen ett "rykkehelvette" å kjøre, idag er den helt uten problemer.
Gruer meg til å starte opp igjen, vet ikke hva som skjer da!
Ett problem løst skaper to nye problemer å løse.
----------------------------------------------------------