27.09.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg snakket med en kar som har en Navara 37" fra fjalla, å han hadde da litt peil på hva fjalla gjør....han sa at det var byttet giringer på den han hadde....
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring
Hilux 4x4 -84
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Rukus</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ja skulle jo tro at 4.88 giring va et must på 37".... noen som vet hvordan fjalla gjør selve oppbygingen av understellet.... hevingen... og hvor mye de hever for 37"
Mvh
TGS
Jeep selfølgelig, ellers hadde æ jo ikkje tort å vise mæ ute blandt folk.
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring
Hilux 4x4 -84
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Rukus</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ja skulle jo tro at 4.88 giring va et must på 37".... noen som vet hvordan fjalla gjør selve oppbygingen av understellet.... hevingen... og hvor mye de hever for 37"
Mvh
TGS
Jeep selfølgelig, ellers hadde æ jo ikkje tort å vise mæ ute blandt folk.