29.09.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Stilige XJer` Åsen er disse revolverene funker de? kunne de hvert brukt på en XJ godkjent for kjøring på vei eller ville elgtesten gått til h......? fortel
dette ser helt værst utB)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Herman</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Mye teorier for og imot revolvere. Noen mener det er veldig bra, siden de slipper hjulet lenger ned. Andre sier at marktrykket bli for dårlig når sjaklene åpner seg. Jeg tror ikke de har noen negativ virkning vertfall..
Du får de ikke godkjent, men jeg kan ikke helt se at de skal ha negativ virkning ved bremsing eller noe..
-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok
-Kjendis fra 4Wheel Drive og bladet traktor..
www.terrengbil.com
dette ser helt værst utB)<i><div align="right">Opprinnelig postet av Herman</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Mye teorier for og imot revolvere. Noen mener det er veldig bra, siden de slipper hjulet lenger ned. Andre sier at marktrykket bli for dårlig når sjaklene åpner seg. Jeg tror ikke de har noen negativ virkning vertfall..
Du får de ikke godkjent, men jeg kan ikke helt se at de skal ha negativ virkning ved bremsing eller noe..
-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok
-Kjendis fra 4Wheel Drive og bladet traktor..
www.terrengbil.com