01.10.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Plassering av lys er jo opp til hver enkelt, men bruk minst 2.5 mm2 ledninger, og max 2 lys pr. rele. Jeg bruker 40 A releer.
Strøm fra batteriet på (30) kan med fordel være 4 mm2. Husk å koble på sikringer her. Jeg bruker 20 A
Jord (85)
Styrestrøm fra de lysa det skal lyse sammen med (86)
Lysa kobler du på (87)
Kobler du det bare rett inn på det originale nettet uten releer, så lyser det som ei bøtte møkk.
Lykke til![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15
www.bruktbildeler.com
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Kenneth32</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Skjønner alt utenom (86). Er det bryteren fra inni bilen som skal kobles her da eller? Slik at når du slår på bryteren slår rele`et over og slipper spenningen videre ut på 87?
Hans Christian
Hilux 85mod, 3" bodylift, 33x12,5x15
Strøm fra batteriet på (30) kan med fordel være 4 mm2. Husk å koble på sikringer her. Jeg bruker 20 A
Jord (85)
Styrestrøm fra de lysa det skal lyse sammen med (86)
Lysa kobler du på (87)
Kobler du det bare rett inn på det originale nettet uten releer, så lyser det som ei bøtte møkk.
Lykke til
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15
www.bruktbildeler.com
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Kenneth32</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Skjønner alt utenom (86). Er det bryteren fra inni bilen som skal kobles her da eller? Slik at når du slår på bryteren slår rele`et over og slipper spenningen videre ut på 87?
Hans Christian
Hilux 85mod, 3" bodylift, 33x12,5x15

