01.10.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Noen her som har gjort det? Hva tengs?(foruten motoren da
)
Kan man bruke den orginale girkassa-klutsjhuset?
Trenger ny maskinist i prosjektet og da er vel en B20 kurant?![[Bilde: wtf.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wtf.gif)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av doddgy</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
tviler på om du kan bruke det orginale huset ja, om m-40' box passer på willys transen er jeg heller ikke sikker på,siden du skal ha ut maskinisten alikevel så kan du jo måle aksel tappen på w-kassa og på en m-40 box,
willys transen og volvo transen er vaffal like utvendig:wtf:
:D
http://www.terrangbil.net/
http://database.laplander.nu
[img]
[img]
]
)Kan man bruke den orginale girkassa-klutsjhuset?
Trenger ny maskinist i prosjektet og da er vel en B20 kurant?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av doddgy</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
tviler på om du kan bruke det orginale huset ja, om m-40' box passer på willys transen er jeg heller ikke sikker på,siden du skal ha ut maskinisten alikevel så kan du jo måle aksel tappen på w-kassa og på en m-40 box,
willys transen og volvo transen er vaffal like utvendig:wtf:
http://www.terrangbil.net/
http://database.laplander.nu
[img]
[img]
]

