01.10.2006, 23:00
vi kjører på 33" på originalt 413 drivverk sett bort fra at vi har kosta på oss ei krypekasse (forøvrig den beste investeringen så langt...)
Vi har drept noen clutcher, men det har nok mer med andre ting enn at clutchen ikke tåler hjula å gjøre
lange sjakler som zuki sier er stort sett ikke noen fordel... men på den annen side så gir lange sjakler mer rom for flex, men det gir også masse ustabilitet til bilen.. de vil også stikke endel ut foran bilen og kunne hjelpe godt til å knekke fjæra
ellers, om SPOA (fjær over aksel) og heving forøvrig finner du masse ved å søke..
![[Bilde: 27235.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1374/img/27235.jpg)
Vi har drept noen clutcher, men det har nok mer med andre ting enn at clutchen ikke tåler hjula å gjøre
lange sjakler som zuki sier er stort sett ikke noen fordel... men på den annen side så gir lange sjakler mer rom for flex, men det gir også masse ustabilitet til bilen.. de vil også stikke endel ut foran bilen og kunne hjelpe godt til å knekke fjæra
ellers, om SPOA (fjær over aksel) og heving forøvrig finner du masse ved å søke..