02.10.2006, 23:00
Det som er saken her, er at det finnes litt begrepsforvirring, fordi disse skilleveggene er todelte.
Varebilvegg er den nedre delen av skilleveggen, hel metallvegg mao. Den øvre delen av skilleveggen er en gitterdel som går opp til veltebøylen. Den nedre delen kan ikke fjernes, da ansees Jeepen som varig endret og ombygget til personbil, og avgift skal innbetales.
Den øvre gitterdelen derimot......er fortsatt forbudt å fjerne, men det regnes kun som en teknisk mangel, og mangel lapp skal utstedes. Dvs at Jeepen må vises til biltilsynet med gitteret på plass, men den ansees ikke som varig endret.
Det lå en sak på Jeep Clubens sider om dette, og da var den gjennomprøvd i rettsystemet.
Uansett er det mye usikkerhet om dette, så jeg hadde nok ikke tatt sjansen på å klusse med varebilinnredningen....kan bli dyyyrt!
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"
Varebilvegg er den nedre delen av skilleveggen, hel metallvegg mao. Den øvre delen av skilleveggen er en gitterdel som går opp til veltebøylen. Den nedre delen kan ikke fjernes, da ansees Jeepen som varig endret og ombygget til personbil, og avgift skal innbetales.
Den øvre gitterdelen derimot......er fortsatt forbudt å fjerne, men det regnes kun som en teknisk mangel, og mangel lapp skal utstedes. Dvs at Jeepen må vises til biltilsynet med gitteret på plass, men den ansees ikke som varig endret.
Det lå en sak på Jeep Clubens sider om dette, og da var den gjennomprøvd i rettsystemet.
Uansett er det mye usikkerhet om dette, så jeg hadde nok ikke tatt sjansen på å klusse med varebilinnredningen....kan bli dyyyrt!
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"