31.10.2006, 00:00
Hei,
Jeg har en Jeep Cherokee 97 modell. I fjor senhøstes fortalte verkstedet meg at det venstre drivakselkrysset burde skiftes etter en stund, men at det ikke hastet.
Drivakselkrysset ble skiftet April i år sammen med en service.
Så i Juli merker jeg en tikkelyd og når jeg ser nærmere etter er drivakselkrysset som ble byttet ødelagt igjen, og hjulet virker løst når jeg tar tak i det.
Nå viste det seg at ikke bare var drivakselkrysset ødelagt, men forakslingen var knekt og forakslingkrysset var også ødelagt.
(regning nok 7.801.-)
Når jeg forteller om dette til en venn sier han at jeg bare bør betale siden jeg har vært så dum å kjøre med slitt drivaksel. Han sier dette såklart kan føre til akselbrudd over tid. Så jeg har betalt om enn noe betenkt.
Jeg tenker at dette burde verkstedet ha sagt slik at jeg hadde byttet tidligere.
På toppen av det hele viser deg seg nå ved service i Oktober at drivaksel-krysset bør byttes igjen! Jeg sier que????
Og har bedt om et møte med verkstedet i neste uke for å diskutere saken.
Det kan være at verkstedet har benyttet uoriginale deler ?? Samtalene mine med verkstedet kan tyde på det.
Noen synspunkter, noen med samme problem med Jeep??. Bilen har ikke vært gitt mye terrengjuling eller hard behandling så jeg kan ikke skjønne at det skal være kast/ubalanse i bilen som slsiter på krysset??
mvh
Jan
Jeg har en Jeep Cherokee 97 modell. I fjor senhøstes fortalte verkstedet meg at det venstre drivakselkrysset burde skiftes etter en stund, men at det ikke hastet.
Drivakselkrysset ble skiftet April i år sammen med en service.
Så i Juli merker jeg en tikkelyd og når jeg ser nærmere etter er drivakselkrysset som ble byttet ødelagt igjen, og hjulet virker løst når jeg tar tak i det.
Nå viste det seg at ikke bare var drivakselkrysset ødelagt, men forakslingen var knekt og forakslingkrysset var også ødelagt.
(regning nok 7.801.-)
Når jeg forteller om dette til en venn sier han at jeg bare bør betale siden jeg har vært så dum å kjøre med slitt drivaksel. Han sier dette såklart kan føre til akselbrudd over tid. Så jeg har betalt om enn noe betenkt.
Jeg tenker at dette burde verkstedet ha sagt slik at jeg hadde byttet tidligere.
På toppen av det hele viser deg seg nå ved service i Oktober at drivaksel-krysset bør byttes igjen! Jeg sier que????
Og har bedt om et møte med verkstedet i neste uke for å diskutere saken.
Det kan være at verkstedet har benyttet uoriginale deler ?? Samtalene mine med verkstedet kan tyde på det.
Noen synspunkter, noen med samme problem med Jeep??. Bilen har ikke vært gitt mye terrengjuling eller hard behandling så jeg kan ikke skjønne at det skal være kast/ubalanse i bilen som slsiter på krysset??
mvh
Jan