04.10.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Et søk på nettet viser at E85 har et oktantall på 104. Dermed skulle det være gunstig for trimmede motorer. Oktantallet har jo ingenting å si for kompresjonen og heller ikke for ytelsen på motoren. Med andre ord det har ingen hensikt å kjøre på 98 oktan istedet for 95 så lenge bilen er beregnet for 95. Oktantallet sier bare hvor stor bankefasthet drivstoffet har altså evnen til å motstå selvantennelse.
Man vil få større forbruk i liter pr mil med E85 enn med bensin. Det er på grunn av at E85 har et lavere energiinnhold pr liter enn bensin har. Til tross for dette vil det allikevel bli billigere pr mil.
Det som kan tale i mot bruk at E85 er dersom det er bensinrør av aluminium, kan disse tæres av dette drivstoffet. Vil kanskje ikke merkes før etter noen år.
mvh
Torfinn
<i><div align="right">Opprinnelig postet av torfinn</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Endelig et fornuftig innlegg![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Men dette skaper to nye spørsmål: Hva er literprisen på E85? Og har XJ'ene bensinrør av alu?
Hvis literprisen er bra så kan det jo forsvares å fylle litt, og enkelte rapporterer jo at bilen går bedre, så det ville jo vært grunn nok i seg selv. For ikke å snakke om før EU-kontroll!
Et søk på nettet viser at E85 har et oktantall på 104. Dermed skulle det være gunstig for trimmede motorer. Oktantallet har jo ingenting å si for kompresjonen og heller ikke for ytelsen på motoren. Med andre ord det har ingen hensikt å kjøre på 98 oktan istedet for 95 så lenge bilen er beregnet for 95. Oktantallet sier bare hvor stor bankefasthet drivstoffet har altså evnen til å motstå selvantennelse.
Man vil få større forbruk i liter pr mil med E85 enn med bensin. Det er på grunn av at E85 har et lavere energiinnhold pr liter enn bensin har. Til tross for dette vil det allikevel bli billigere pr mil.
Det som kan tale i mot bruk at E85 er dersom det er bensinrør av aluminium, kan disse tæres av dette drivstoffet. Vil kanskje ikke merkes før etter noen år.
mvh
Torfinn
<i><div align="right">Opprinnelig postet av torfinn</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Endelig et fornuftig innlegg
Men dette skaper to nye spørsmål: Hva er literprisen på E85? Og har XJ'ene bensinrør av alu?
Hvis literprisen er bra så kan det jo forsvares å fylle litt, og enkelte rapporterer jo at bilen går bedre, så det ville jo vært grunn nok i seg selv. For ikke å snakke om før EU-kontroll!